Vil ha by uten fly

Etter å ha fått saken om Kjellers fremtid i retur fra politikerne, som var misfornøyde med det opprinnelige utredningsarbeidet fra mars 2023, har kommunedirektør Trine Myrvold Wickstrøm nå levert en ny vurdering. Hun står fortsatt fast ved at det er vanskelig å kombinere en levende by med flyaktivitet på Kjeller.

Det reviderte saksfremlegget for kommunedelplanen om Kjellers fremtid ble presentert fredag 6. september, med den endelige politiske behandlingen satt til kommunestyremøtet 9. oktober.

«Ikke uten negative konsekvenser»

I den nye utredningen skriver Wickstrøm at en utvikling basert på et luftfartøyvernsenter med flyaktivitet kan ivareta enkelte interesser, men med betydelige negative konsekvenser for byutviklingen i Lillestrøm.

– En slik løsning vil gå utover målsettingene om en bærekraftig byutvikling, næringsvekst, arbeidsplasser, friluftsinteresser, folkehelse og klima, skriver Wickstrøm. 

Hun påpeker også at en slik modell vil medføre økonomiske kostnader både i etablerings- og driftsfasen for kommunen.

Bredt flertall for fly på Kjeller

Leder for Kjeller Flyhistoriske Kulturpark (KFK), Finn Terje Skyrud, er kritisk til utredningen. 

- Man kan ikke ta en viktig avgjørelse på et grunnlag som ikke belyser det politikerne bad om: Det var et bredt flertall for flygende fly i tidligere kommunstyre-behandlinger. Den nye utredningen handler mest om å finne argumenter for hvorfor dette ikke går an, uten å se på mulighetsrommet som vi for flere år siden har lagt på bordet,  sier han. 

KFK har tidligere fremmet en mulighetsstudie med flere alternativer for å ta vare på Norges eldste flyplass som et levende kulturmiljø. .

– Politikerne ba om en utredning som belyste muligheten for fortsatt flyvirksomhet. I stedet har vi fått en rapport som fokuserer på hvorfor dette ikke er mulig, uten å vurdere alternativene vi tidligere har foreslått.

- 40 års utvikling feies bort 

Skyrud understreker at rapporten ikke tar tilstrekkelig hensyn til det unike miljøet som har vokst frem på Kjeller over 40 år, med kompetanse på restaurering og vedlikehold av veteranfly.

– Ja, flyene kan flyttes, men man kan ikke flytte et etablert kulturmiljø. Rapporten ignorerer også kulturminner som allerede er, eller snart kan bli, fredet, sier han.

KFK-lederen mener også at den nye utredningen lider av gamle, feilaktige forutsetninger fra tidligere underkjente politiske runder i saken.

- Økonomi, støy, miljø, sikkerhetssoner og arealbehov for et levende luftfartøysenter er blant temaer hvor utredningen er feilaktig.  Vi får sette vår lit til politikerne som skal behandle saken, sier Skyrud.

Opp til politikerne

Kommunedirektør Trine Myrvold Wikstrøm har i tidligere tilsvarende saker svart Flynytt at saken er videresendt for politisk behandling.

«Det vil ikke være riktig av administrasjonen å fortsette saksbehandlingen etter at saken er levert, og derfor ønsker jeg ikke å kommentere den ytterligere, skrev kommunedirektør Trine Myrvold Wikstrøm i en e-post til Flynytt.

Kommunikasjonssjef i Lillestrøm kommune, Heidi Lippestad skriver i en e-post til Flynytt:

«Det er fremdeles slik at når en sak er lagt fram for politisk behandling, kommenterer ikke kommunedirektøren saken. Alt hun mener står i saken, og hun har ikke mer å tilføye. Nå er det opptil politikerne å komme fram til en beslutning.»